型 號:Tr5
用 途:9D打印(yìn)機,電機,自動鎖,升(shēng)降機,汽車(chē)配件等
同類(lèi)其他型號(hào):T5*1,5*2,5*6,5*10等可定製各種規(guī)格型號
材質/可(kě)做材質:絲杆:鐵/不鏽鋼,螺母:銅/尼龍
可生產直徑(jìng)/導程/螺距(jù)/頭數:直徑3.5-80,導程1-60,螺(luó)距1-10,頭數1-12
網(wǎng)絡優化資料:
渦杆數控車床加工宏程(chéng)序設
在FANUC0i mate-TC係統軟件上,運用G92螺紋加工命(mìng)令,定編渦杆鑽削生產加工宏(hóng)程序時,分初加工垂(chuí)直安裝(含半深度加工(gōng))和深度加工兩一部分開展碼。在初製造標(biāo)準時,重中之重要處理:數控刀片(piàn)偏移和各層一刀徑向鑽削量這2個難題。它是因為G92生產加工外螺紋下(xià)刀是以牙槽的對稱中心線剛開始(shǐ),多(duō)頭蝸杆轉(zhuǎn)動從牙頂向牙底鑽削,因而在生產加工渦杆各層
時,務必使渦杆銑刀先偏位到牙槽右側,如圖(tú)所示5圖(tú)示。隨後再從右往左(zuǒ)邊(biān)徑向挪動開展鑽削。另一個普車多頭蝸杆就是說各層單獨牙槽總體鑽削薄厚無法(fǎ)等分,因此各層一刀要處理(lǐ)欠切或切小難題。若數控(kòng)刀片各層(céng)徑向偏位間距A,剩下槽深H,而各(gè)層單獨牙槽體徑向(xiàng)鑽削全(quán)長L,各層(céng)每刀鑽削薄厚(hòu)為s,分N開展鑽削,一刀鑽削薄厚SN。